その後、相手側の保険会社から「相手9：私1の過失割合でどうか」との連絡がありました。私の過失の内容は、クラクションを鳴らすなど事故の回避措置をとらなかったことと、車が動いていたのではないかとのことです。 基本過失割合は20:80 になります。（a：b） 一般公道ではない駐車場といえども、基本的には双方動いている場合は双方の予想責任と回避責任が問われます。 自分の車が停車中に後ろから追突された場合の事故の過失割合まとめ . 過失割合は？ バックで駐車中に後ろからの走行車に追突された場合. 「後退事故 過失割合」でネット検索してみたところ、後退（バック）事故については駐車場内の事故のひとつとして取りあげているサイトが主で、公道上の後退事故について取り上げているサイトはほとんどみつかりませんでした。 駐車または停車違反車両には事故の過失があるとされても、 駐車または停車違反車両とぶつけた車の過失割合は、10対90から40対60となり、結局ぶつけた車のほうが悪いことなります。 衝突事故が高速道路上だった場合 先日、私が大規模ショッピングセンターの地下駐車場内でこのような物損事故にあいました。 その駐車場は対面して通行できる通用路がある場所です。当日は休日で大変混雑していた状況で、やっとのことで私が進行方向から見て右側に駐車 駐車違反車両対ぶつけた車の過失割合. 駐車場での事故は、交通事故全体の30％と言われ、その中でも約50％は車と車の接触事故と言われています。 交通事故ではよく「過失割合」という言葉を目にしたり聞いたりしている事でしょう。 駐車場事故の過失割合. 過失割合は、過去の民事裁判で言い渡された結果をもとに一定の基準が定められています。 一定の基準は事故類型ごとに決められているので、事故類型を調べると過失割合を知ることができます。 【交通事故の無料相談】福岡の交通事故被害者側専門・弁護士法人たくみ法律事務所にご相談ください。交通事故の相談実績6166件(2011-2019実績)。交通事故の慰謝料や後遺障害認定、保険会社との交渉等を弁護士がサポート。弁護士による無料電話相談も実施中。 両車移動中とし，原告にも，本件事故の発生に関し，進路右前方で後退を開始した被告車の動静を注視しないで原告車を進行させた過失又は原告車の運転操作を誤った過失があったというべきであるとして，双方過失を5割としました。 駐車場で起こった事故の過失割合. 駐車場内で車をぶつけられた場合について解説しています。駐車場内で車をぶつけられた場合は警察を呼ぶべきなのか、駐車場内での事故でも保険を使うことはできるのか、駐車場内で車をぶつけられた場合の過失割合はいくらなのかについて、ご紹介しています。 過失割合全般と修正要素について解説しています。典型例は図解事例328件、非典型例は裁判例の傾向を ふまえた解説をしています。自転車対歩行者の事故の事例も5件掲載。 駐車場での車同士の事故の過失割合の決まり方を分かりやすく解説します。駐車スペースへ入庫している自動車と衝突した場合、駐車スペースから出庫している自動車と衝突した場合、駐車場内にある交差点で事故が発生した場合などについてご紹介します。 目次. 先日、駐車場内の駐車スペースで停車中に接触されました。私の方は駐車を終え、きちんとした枠内で完全に停車していました。すると、私の右隣りにバックで駐車しようとした車が運転操作を誤り、私の車の右前方と相手の車の左後方が接触し 【ソニー損保公式】駐車場内の通路を走る四輪車と、駐車スペースに入ろうとする四輪車が接触してしまった場合の過失割合を解説します。その他、様々なケースで交通事故の過失割合を掲載しています。 自分の車が停車中に後ろから追突された場合の事故の過失割合まとめ . 結論から先に書くと、基本的に自分の車が停車中に追突された場合の事故は『追突側の過失割合が100％（10割）で自分側の過失は0%（過失なし）になります。 狭いエリア内に多数の自動車が集まる駐車場は、事故が起こりやすいポイントでもあります。走行中か停車中かなど、状況によって過失割合には差が出ますが、今回は駐車場内で起きた車両事故の過失割合について調べてみました。 相手方は過失割合2：8の主張。納得できないとのことで当事務所へ相談に来られました。 担当弁護士のポイント. 1 後ろから追突されたときの交通事故の過失割合は？. この場合、停車場所にもよりますが、 前方車両が停車を許されている位置で停車していた場合には後方車両の過失割合が 100 ％ となります。 前方車両には事故を避ける手段がなく何らの注意義務も課することができないためです。 交通事故の過失割合は、事故状況に合う裁判例をもとに修正要素なども考慮しながら決めていきます。過失割合によって賠償額は大きく左右されますので、示談交渉時の大きなポイントとなります。この記事では、事故状況別の過失割合や過失割合で揉めている際の対応などを解説します。 そのため交通事故の判例集である 「判例タイムズ」 には載っていな事故になります。 私は現役時代5回ほど担当したことがありましたが、結構揉めました。 ここでは、一般的な過失割合と私が担当した案件の過失割合をご紹介しますね。 ここでは判例タイムズに掲載されている通路を走行中の判例をご紹介します。 図だけ見るとちょっとピンとこないかもしれませんが、要するに「駐車場内の出会い頭の事故」です。 過失割合は 「50：50」 が基本になります。 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。駐車場内の多い事故（接触事故・当て逃げ事故）や、機械式立体駐車場での事故を予防するための対策をご紹介（アクセルとブレーキの踏み間違いなど）。駐車場内での事故の過失割合もご紹介。 必ずしも過失割合が50:50になるわけではありません。 Q2． では，駐車場内の交通事故の場合の過失割合も，道路の場合と同じように考えて良いのでしょうか。 A2． 駐車場は，自動車を止めて人が乗降することを目的とした敷地です。 2.1 法令違反を犯していた場合は過失があるとみなされる; 2.2 駐停車禁止場所に停車していた場合 赤本や判例タイムズに則して、事故時の状況を丁寧に説明したことで、過失割合については、0．5：9．5で示談しました。 被害者搭乗の原付自転車が折から前方に停車中の普通貨物自動車が右ドアを開いていたところ、そこに衝突し、被害者が受傷した事故。 被害者にも停止車両の側方を通過する際、前方注視を怠った過失があるとして、70％の過失相殺を認めた。 結論から先に書くと、基本的に自分の車が停車中に追突された場合の事故は『追突側の過失割合が100％（10割）で自分側の過失は0%（過失なし）になります。 1.1 追突事故における過失割合は、追突した側が原則100％; 2 後ろから追突されて、過失割合が100：0にならない場合もある？.